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Pilotaje automático, Telemetría Metro y Comunicación Tetra, tríada de seguridad para la operación de la Línea 1

Publicado el 20 Enero 2021
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Comunicado 10/21

A través del sistema de pilotaje automático, la Telemetría Metro y la comunicación vía Tetra, la seguridad en la operación y circulación de los trenes que reanudarán servicio el próximo lunes 25 de enero, está garantizada, anunció la directora general del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Florencia Serranía Soto.

En el marco de su informe diario sobre los avances en el restablecimiento del servicio de las Líneas, Serranía Soto explicó que aunado al sistema de Telemetría Metro que se presentó el día de ayer, por medio del cual se podrá visualizar en tiempo real la ubicación de cada uno de los trenes y adicionalmente saber la velocidad, modo de conducción, el estado de las puertas, motrices, así como todos las variables necesarias, se suma el sistema de pilotaje automático.

"La seguridad de los trenes y su circulación dependen del pilotaje automático", que es el sistema compuesto por todo el equipamiento y señalización que va sobre la vía y el que se encuentra embarcado sobre los trenes.

Florencia Serranía, detalló que en todas las Líneas, como es el caso de la 1 que corre de Pantitlán-Observatorio, está segmentada por circuitos, cada uno lleva una señalización especial y a su vez se provee al sistema de embarcado de los trenes, un programa, con ello, la vía va censando el tren a su paso y no permite que el tren pueda avanzar entre un circuito y otro, sin que entre éstos exista al menos una distancia de seguridad de 200 metros, lo equivalente en promedio a cuatro calles.

"La seguridad nos la va a dar una triada, que es el pilotaje automático en los trenes, el no acercamiento de éstos; la Telemetría Metro que nos dice el estado de cada tren y la visualización de ellos en tiempo real sobre la pantalla, y la comunicación Tetra, que también durante los últimos dos años se ha hecho un esfuerzo para que sea 100% funcional", destacó, la directora general del STC.

Asimismo, como parte del protocolo para la activación para la circulación de operación en las Líneas, se realizan pruebas de energización; pruebas de funcionalidad y operatividad de instalaciones fijas y pruebas de trenes en vacío.

Con relación a las pruebas de energización, Serranía Soto señaló que se reportan satisfactorias y al momento los trabajos se concentran en las instalaciones fijas, eléctricas y electrónicas; así como hidráulicas, esto último de gran relevancia, debido a que la Línea ha estado inactiva durante 12 días, por lo que se requiere desalojar el agua de las cisternas de las estaciones y adelantó que ya se iniciaron labores de desazolve, con buen curso.

Finalmente, la directora general del STC, Florencia Serranía reiteró su agradecimiento a las ingenieras e ingenieros que desempeñan su experiencia en los trabajados para el restablecimiento de las Líneas; a las asociaciones de ingenieros que se han acercado para ofrecer su colaboración; a las trabajadoras y trabajadores de la Fuerza Metro; así como a la Red Integrada de Movilidad que apoyan con gran capacidad diariamente.

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad informó que este miércoles es el día que más autobuses se han desplegado, con la participación de mil 405 vehículos que iniciaron servicio a las 5:00 horas, como parte del apoyo emergente a la Red de Movilidad Integrada.

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